不拘小节，我型，我速——实测BMW 125i

      作为BMW系列当中最萌size的1系，他不拘小节的个性果然还是让我有点着迷。既然萌，4456×1803×1448却也是完全可以满足基本使用，起码不需要用“情怀”来形容他，当然如果你不像我这样追求速度和操控的话，还是选择118i就可以了。

      既然我们聊的是125i，那先细说一下他的动力配置：

      8速手自一体变速箱，4缸1.5T高功率版，170/231，扭矩比120i多了70牛米达到350牛米/转每分，实测0-100km/s加速在7秒以内，作为运动版的紧凑型轿车，表现绝对不俗。

      综合方面：

      18寸铝合金轮圈搭载伺服式助力转向系统，抓地力平稳扎实，指向性十分精准迅速，就是胎噪有点大，毕竟性价比在先；

      驾驶模式有ECO PRO，Comfort、Sport三种模式，官方公布的油耗为6.4L/100km，实测大概在9.5L/100km，差这么多？当然暴力试驾是绝对因素之一。中短途高速公路行驶油耗可以低至7.2L/100km，车辆行驶的转向及反应十分灵活，油门刹车切换平顺，没有明显的顿挫感。

       外观与内饰：

      这款125i是BMW1系的两大主打色之一的“曙光金”，非常活力有型，比起现在有点泛滥的“埃斯托蓝”，更显现出BMW 1系的“我型，我速”，不愿匿于车流长河之中。

      内饰座椅修饰的红色缝线，更突显这款车的运动细节，黑色基调加上精致抛光铝制内饰， 带珠光镀铬装饰条，反而显得内敛，作为相对入门级的小型运动轿车，并不会有太多惊喜之处，而中控台和空调延续一贯的宝马风格，实用且一目了然。

      简约不失宝马风格的仪表盘，多功能运动型真皮方向盘男女都能轻松掌控，当然少不了的换挡拨片已经成为运动型车款的标配，观赏性比实用性更多。

      BMW互联驾驶：

      这一款125i搭载了8.8英寸的触控式屏幕，选装了Apple CarPlay（车内无线连接）系统，方便苹果手机的连接和应用，十分便利，但是行车过程中千万别去点开屏幕里面的短信提示，安全驾驶第一。

      配备BMW增强型导航系统，可以在行车过程中提醒你监控，同时导航也可以实时显示在全彩平视显示系统，以及8.8英寸显示屏上。

      综上，这款125i可以称得上是时尚利器，操控感不讳言比某同德系品牌两厢运动版更加灵活，但是玩味上，又比另一德系品牌的竞争车款少了这么点点惊喜。当然，作为一名资深的BMW车主，对于宝马的驾控太过于适应，反而没有体会出更多的韵味出来，但是也正因为BMW血脉相承，人生既然绕不过一台3系，那何不试试这台125i呢？